De Barneveldse VVD wil leefbare en veilige wijken. Wijken waarbij de parkeerproblematiek opgelost word.
De fractie van de Barneveldse VVD heeft schriftelijke vragen gesteld aan het college van Burgemeester en Wethouders over parkeerproblematiek in de woonwijk De Burgt – De Lanen. Dit doen wij naar aanleiding van input via de actie ‘Geef je mening over jouw wijk!’. Meerdere keren kwam het signaal dat in bestaande woonwijken parkeren een heuse uitdaging is. Bijvoorbeeld aan de Mosterdlaan en de Tijsselinglaan in de woonwijk De Burgt-De Lanen. Daar wordt ook gehandhaafd op foutief parkeren.
Voldoende parkeerplekken. Voor een leefbare woonwijk.
Volgens de fractie is voldoende parkeergelegenheid essentieel voor de leefbaarheid in woonwijken. Óók in bestaande wijken. “Na een dag hard werken moet je niet hoeven zoeken naar een plek om je auto kwijt te kunnen,” aldus commissielid Gerben Evers. “Een tekort aan parkeerplaatsen doet afbreuk aan het woonplezier en zorgt voor onnodige irritatie in de wijk," vult Jarne van Schaik aan.
Signalen serieus nemen. In het belang van de leefbaarheid en veiligheid.
Wij pleiten ervoor dat de gemeente signalen van bewoners serieus oppakt en onderzoekt waar extra parkeerruimte kan worden gerealiseerd.
“Wanneer bewoners aangeven dat de parkeerdruk te hoog is, moet de gemeente die signalen serieus nemen en er ook echt iets mee doen,” zegt Van Schaik. “Niet alleen ten behoeve van de leefbaarheid, maar ook de veiligheid in de wijken. Immers kan een foutief geparkeerde auto belemmerend werken voor de hulpdiensten, zoals de ambulance en de brandweer,” vervolgt Van Schaik.
Parkeerproblematiek vraagt om creatieve oplossingen.
Daarnaast vragen wij om creatief te kijken naar tijdelijke en/of slimme oplossingen voor extra parkeerplekken. Een voorbeeld is het gebruik van een raster boven een wadi, waarmee tijdelijk extra parkeerplaatsen kunnen worden gerealiseerd zonder dat dit ten koste gaat van groen of waterberging.
“We moeten durven denken in creatieve oplossingen,” benadrukt Evers. “Met een beetje inventiviteit kunnen we vaak al snel verlichting bieden in wijken waar de druk groot is, zonder dat dat meteen grote ingrepen vraagt. Natuurlijk moet daarbij oog gehouden worden voor groen en waterberging.”
Wij willen dat het college onderzoekt welke tijdelijke of flexibele maatregelen mogelijk zijn in De Burgt en andere woonwijken met vergelijkbare parkeerproblematiek. De fractie blijft het onderwerp nauwlettend volgen.
Vragen.
- Is bij het college bekend dat de parkeerdruk in verschillende woonwijken hoog is?
- Heeft het college ook de signalen ontvangen vanuit de genoemde wijk? Zo ja, wat heeft het college hiermee gedaan en wat gaat het college ermee doen?
- Volgens onze informatie wordt er in de wijk gehandhaafd op fout parkeren. Klopt dit? Zo ja, vindt het college het niet opmerkelijk dat er wordt opgetreden terwijl er te weinig parkeerplaatsen in deze wijk zijn?
- Wat ons betreft kijken we met een creatieve blik naar de ruimte, waardoor er ruimte ontstaat voor (tijdelijke) oplossingen voor de parkeerproblematiek. Wij denken bijvoorbeeld aan het aanbrengen van een raster boven de wadi's aan de Mosterdlaan, waardoor er extra parkeergelegenheid ontstaat én er ruimte blijft voor groen en waterhuishouding (zie foto 1). Of door de parkeerplaatsen aan de Tijsselinglaan met 90 graden te draaien en gebruik te maken van grastegels (zie foto 2). Zijn dergelijke oplossingen al eerder onderzocht? Zo ja, waarom is er voor gekozen deze oplossing niet door te voeren? Zo nee: hoe staat het college hiertegenover?
- Is het college bereid om met creatieve oplossingen meer (tijdelijke) parkeerruimte te realiseren in woonwijken waar op dit moment parkeerproblematiek is? Zo ja, welke stappen zijn al gezet en welke gaat het college nog zetten? Zo niet, waarom niet?
Brief.
Beantwoording.